Bộ Xây dựng ước tính nhu cầu thị trường về toa xe và hệ thống thông tin - tín hiệu đường sắt trong nước thời gian tới

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh cho biết, liên quan đến tuyến đường sắt cao tốc Bắc-Nam với đề xuất của VinSpeed

Tham vọng thực hiện siêu dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam trị giá 67 tỷ USD của THACO đang đối mặt bài toán hóc búa

Trước thông tin Tập đoàn nước ngoài cam kết là nhà đầu tư tài chính chủ lực nếu THACO được chọn cho dự án 67,3 tỷ USD

Năm 2024, THACO lãi sau thuế hợp nhất 3.228 tỷ đồng, trong đó, phần lớn lợi nhuận đến từ Thaco Auto với lợi nhuận sau

Chủ tịch Trần Bá Dương cho rằng sau năm 2024 đạt lợi nhuận sau thuế hợp nhất 3.228 tỷ đồng, Thaco sẽ dần tăng trưởng

Quốc bảo Việt Nam là loài quý hiếm và đặc biệt trên thế giới.

Đồng thời, ông Trần Bá Dương cũng cho biết, THACO không hề đưa ra thông tin gì về việc cam kết hỗ trợ Dự án đường sắt

Sáng nay, Phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 5/2025 về tình hình kinh tế - xã hội, phân bổ và giải ngân vốn đầu tư c

Đoạn tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua tỉnh Đồng Nai có chiều dài gần 82km, đi qua các huyện Xuân Lộc, Cẩm Mỹ,

Thông qua đầu tư trực tiếp và qua các công ty con, trong đó có JC&C, 'người khổng lồ' này đang sở hữu lượng lớn c

Trong khi đó, THACO của ông Trần Bá Dương đang kỳ vọng mức định giá của tập đoàn lên đến 300.000 tỷ đồng (~12 tỷ USD)

Nhóm ô tô hạng sang thương hiệu Đức như Mercedes-Benz và BMW đang có nhiều mẫu mã được giảm giá lên đến hàng trăm tri

Tập đoàn nước ngoài cam kết đóng vai trò nhà đầu tư tài chính chủ lực nếu THACO được chọn.

Trong quá khứ, ông Trần Đình Long, Chủ tịch Tập đoàn Hòa Phát đã nhiều lần khẳng định quan điểm tập trung vào lĩ

Đây là chia sẻ của Chủ tịch HĐQT CTCP Tập đoàn Công nghệ CMC tại cuộc tọa đàm do Thủ tướng chủ trì với doanh nghiệp,

Jardine Matheson đầu tư vào THACO từ năm 2008, tăng mạnh sở hữu vào năm 2019 với mức định giá hơn 9 tỷ USD.

UBND tỉnh thống nhất chủ trương cho phép Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải tổ chức khảo sát thực tế vùng trồng và l

Không chỉ hiện thực hóa giấc mơ đường sắt cao tốc Bắc - Nam, việc liên tiếp những doanh nghiệp tư nhân hàng đầu trong

Đầu những năm 2000, tôi về làm việc tại Viện chiến lược chính sách, Bộ Công Thương.