Bộ Xây dựng xác nhận đã nhận nhiều đề xuất tham gia dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, song việc kêu gọi đầu tư tư

Trường hợp dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam áp dụng đầu tư PPP hoặc theo hình thức đầu tư kinh doanh, B

Cũng giống như vé máy bay, vé tàu Tết Bính Ngọ 2026 đã kín chỗ những ngày cao điểm trên một số chặng 'hot'.

TPO - Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh nhấn mạnh sẽ đặt mục tiêu cho doanh nghiệp Việt Nam phải từng bước làm chủ

Ban quản lý dự án đường sắt vừa trình Bộ Xây dựng xem xét chủ trương đầu tư Dự án cải tạo, nâng cao năng lực tuyến đư

TPO - Tính đến ngày 20/1, ngành đường sắt đã bán được khoảng 227.000/384.000 vé tàu Tết.

Chính phủ ban hành Nghị định số 16/2026/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều Luật Đường sắt; trong đó, quy định về điề

TPO - Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với vận tốc trên 300 km/h đặt ra bài toán không chỉ về vốn mà còn về làm c

TPO - Việc tuyến tàu điện ngầm số 2 TPHCM (Bến Thành - Tham Lương) chính thức khởi công ngày 15/1 không chỉ mở ra thê

Chiến lược của THACO hướng đến việc xây dựng ngành công nghiệp đường sắt hiện đại, tự chủ, có khả năng kéo theo sự ph

Các hãng bay đêm tại 6 sân bay Thọ Xuân, Đồng Hới, Chu Lai, Phù Cát, Pleiku và Tuy Hòa.

TPO - Các hãng bay đêm tại 6 sân bay địa phương gồm Thọ Xuân, Đồng Hới, Chu Lai, Phù Cát, Pleiku và Tuy Hòa.

Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro), từ 17/1, đơn vị này sẽ dừng bán các loại vé của hệ thống cũ là

TPO - Tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành có tổng chiều dài khoảng 42 km, bố trí khoảng 20 ga và một depot có điểm

Hà Nội Metro tiếp tục báo lãi năm thứ 4 liên tiếp với lợi nhuận ròng gần 23 tỷ đồng, tăng 47% so với năm 2024.

Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) cho biết năm ngoái đã vận hành 162.000 lượt tàu trên 2 tuyến Cát Linh

Tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành dài khoảng 42km, kết nối TPHCM với sân bay Long Thành dự kiến được đầu tư gần

Japan Airlines Cargo (Jalcargo) và Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản (JR East) chuẩn bị triển khai dịch vụ vận tải hàng

Tuyến đường sắt Chơn Thành - Bàu Bàng - An Bình - Cái Mép với tổng vốn đầu tư dự kiến gần 170.000 tỷ, kết nối các khu

TPO - Không chỉ dừng ở chuyển đổi số hay cải tiến quản trị, ngành đường sắt đang đặt mục tiêu táo bạo hơn như từng bư