Vingroup rút đề xuất, nhóm cổ phiếu THACO, Hòa Phát 'bùng nổ'

Dòng tiền chảy cuồn cuộn vào cổ phiếu liên quan tới Tập đoàn THACO, Hòa Phát sau khi có thông tin Vingroup rút đề xuất làm đường sắt cao tốc.

Trong phiên giao dịch sáng 26-12, bảng điện chứng khoán nhuộm sắc đỏ pha xanh lơ với gần 500 mã giảm giá, gần 30 mã "nằm sàn".

Đi ngược dòng, cổ phiếu HNG của HAGL Agrico ghi nhận diễn biến tích cực khi tăng hơn 5%, lên mức 6.200 đồng/cổ phiếu.

Đáng chú ý, thanh khoản của mã này bùng nổ mạnh. Chỉ trong phiên sáng, khối lượng khớp lệnh đã đạt gần 11,3 triệu đơn vị, cao gấp gần 6 lần mức giao dịch bình quân cả phiên trong vòng 1 tháng gần đây. Đến gần 11h, vẫn còn gần 2 triệu cổ phiếu chờ mua.

HNG do ông Trần Bá Dương làm Chủ tịch HĐQT, là doanh nghiệp thuộc hệ sinh thái của Tập đoàn Trường Hải (THACO).

Diễn biến tích cực cũng được ghi nhận tại cổ phiếu HPG của Tập đoàn Hòa Phát. Tại thời điểm gần kết thúc phiên sáng, mã này tăng hơn 2,1%, lên mức 26.800 đồng/cổ phiếu.

Đáng chú ý, thanh khoản HPG ghi nhận sự đột biến khi khối lượng khớp lệnh đạt gần 68,2 triệu đơn vị, trong khi vẫn còn khoảng 30 phút giao dịch trước khi khép lại phiên sáng. Con số này cao gấp gần 3 lần khối lượng giao dịch bình quân cả phiên giao dịch trong 1 tháng trở lại đây.

Chưa kể, trong mục "dư mua", vẫn còn tới gần 2 triệu đơn vị đang "xếp hạng" chờ khớp lệnh cho thấy sức cầu gia tăng đáng kể ở HPG.

Trong khi đó, 4 mã cổ phiếu thuộc Tập đoàn Vingroup như VIC, VHM, VPL, VRE đều giảm hết biên độ. Diễn biến này xuất hiện sau khi Tập đoàn Vingroup (VIC) có văn bản gửi Chính phủ, chính thức xin rút đăng ký đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam quy mô 67 tỉ USD. 

Theo tập đoàn, đây là quyết định đã được cân nhắc kỹ lưỡng, nhằm tập trung tối đa nguồn lực cho các dự án hạ tầng chiến lược trọng điểm mà Vingroup đang được giao triển khai.

Sau quyết định của Vingroup, THACO của ông Trần Bá Dương được xem là cái tên sáng cửa cho việc dự án đường sắt cao tốc. Tuy nhiên THACO chưa niêm yết nên có thể lý giải phần nào sức "nóng" tỏa vào cổ phiếu liên quan hệ sinh thái này, như HNG.

Về THACO, tập đoàn có vốn điều lệ 30.389 tỉ đồng. Về tình hình kinh doanh, doanh nghiệp báo lãi sau thuế năm 2024 là 3.025 tỉ đồng, tích cực hơn năm 2023 với 2.655 tỉ đồng, tương ứng mức tăng trưởng 14%.

Theo phương án đề xuất trước đó của THACO, tổng mức đầu tư dự án đường sắt cao tốc vào khoảng 1,56 triệu tỉ đồng, tương đương 61 tỉ USD, chưa bao gồm tiền bồi thường đất do nhà nước thực hiện. Doanh nghiệp dự kiến sử dụng vốn tự có kết hợp với các nguồn vốn huy động hợp pháp khác để triển khai dự án.

Trong khi đó, Hòa Phát là tập đoàn sản xuất thép lớn nhất trong nước. Sáng 19-12 vừa qua, tập đoàn này đã tổ chức lễ khởi công dự án nhà máy sản xuất ray và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất. 

Dự kiến nhà máy của HPG sẽ ra sản phẩm ray đường sắt cao tốc, thép hình vào năm 2027, sẵn sàng cung cấp cho các dự án đường sắt trọng điểm.