Những công trình biểu tượng ở thủ đô Triều Tiên

Hệ thống tàu điện ngầm ở Bình Nhưỡng bắt đầu xây dựng vào năm 1966 dưới thời lãnh đạo Kim Nhật Thành. Đây là hệ thống tàu điện ngầm sâu nhất thế giới với độ sâu tối đa là 200 m dưới lòng đất, độ sâu trung bình 100 m, ở một số đoạn đường núi sâu 150 m.

Ở độ sâu như trên, ngoài chức năng vận tải, hệ thống tàu điện ngầm còn có thể làm hầm trú ẩn, được thiết kế để đề phòng nguy cơ chiến tranh.

Tuyến đường tàu điện ngầm đầu tiên là Cheollima (Thiên Lý Mã) được khai trương năm 1973. Tuyến thứ hai là Hyeoksin (Đổi mới), bắt đầu hoạt động năm 1975.

Trong ảnh là ga Yonggwang (Vinh quang) thuộc tuyến Cheollima. Đây là một trong những ga tàu bề thế nhất trong hệ thống. Đèn chùm của ga thiết kế giống pháo hoa, những cột đá cẩm thạch được điêu khắc theo hình ngọn đuốc và dọc hai bên tường nhà ga là hai bức bích họa dài 80 m.