Ngày động thổ, khởi công lịch sử của TP.HCM

Sáng nay (15/1), TP.HCM tổ chức lễ khởi công, động thổ đồng loạt tuyến metro số 2 (đoạn Bến Thành - Tham Lương), cầu Cần Giờ, cầu Phú Mỹ 2 và siêu dự án Rạch Chiếc, tổng vốn gần 240.000 tỷ đồng.

Chủ tịch UBND TP.HCM dự lễ khởi công tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương

Sáng 15/1, UBND TP.HCM tổ chức Lễ khởi công dự án xây dựng tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương do Ban quản lý Đường sắt đô thị làm chủ đầu tư. Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Văn Được cùng các lãnh đạo thành phố tham dự sự kiện.

Tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương được định vị là một trong những trục xuyên tâm quan trọng của hệ thống đường sắt đô thị, kết nối khu vực trung tâm với hướng Tây Bắc thành phố.

Điểm đầu của tuyến là ga Bến Thành, trung tâm kết nối của toàn bộ mạng lưới đường sắt đô thị TP.HCM. Đây là một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của thành phố, quy mô lớn, yêu cầu kỹ thuật phức tạp và đi qua khu vực đô thị có mật độ dân cư cao; đồng thời là dự án tiên phong áp dụng các cơ chế, chính sách đặc thù theo Nghị quyết số 188/2025/QH15 của Quốc hội, gắn phát triển hạ tầng giao thông với tái cấu trúc không gian đô thị theo định hướng giao thông công cộng.

Trong giai đoạn 1, đoạn Bến Thành - Tham Lương có tổng chiều dài khoảng 11,3 km, gồm 9,3 km đi ngầm, 2 km đi trên cao, bao gồm 10 ga ngầm, 1 ga trên cao và 1 khu Depot.

Tuyến metro số 2 TP.HCM không chỉ là một tuyến vận tải hành khách, mà còn là mắt xích quan trọng trong mạng lưới metro đang dần hoàn thiện. Trong giai đoạn đầu khai thác, tuyến sử dụng đoàn tàu 3 toa, mỗi toa dài 22 m, tốc độ vận hành tối đa từ 80 km/h đến 110 km/h. Trong giờ cao điểm, năng lực vận tải của tàu có thể đáp ứng công suất lên đến 14.418 hành khách mỗi giờ theo một chiều.

Khi hoàn thiện, tuyến sẽ chuyển sang sử dụng đoàn tàu 6 toa, nâng công suất lên 40.553 hành khách mỗi giờ theo một chiều, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng gia tăng của đô thị. Ảnh: Khương Nguyễn.