Tuyến cao tốc từ Hà Nội đi Thanh Hóa có nhiều đoạn chạy qua khu vực đồi núi với nhiều thay đổi, độ dốc lớn và liên tục. Đây cũng là tuyến cao tốc được đầu tư xây dựng với quy mô phân kỳ (không có làn khẩn cấp liên tục).
Chiều 2-3, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết Đội cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 3 vừa có thông báo chính thức thay đổi tốc độ tối đa cho phép trên một số đoạn trên cao tốc Hà Nội - Thanh Hóa (thuộc cao tốc Bắc - Nam phía đông).
Theo đó đoạn từ Km 274+111,86 đến Km 288+000 (khu vực Mai Sơn - phía bắc hầm Tam Điệp), tốc độ tối đa cho phép đối với tất cả các xe là 80km/h. Đoạn tuyến trên thuộc các phường Yên Thắng và Tam Điệp, tỉnh Ninh Bình.
Đoạn Km288+000 (phường Tam Điệp, tỉnh Ninh Bình) đến Km386+240 (xã Trường Lâm, tỉnh Thanh Hóa) sẽ điều chỉnh theo từng làn.
Cụ thể, làn số một (sát dải phân cách giữa) chỉ dành cho ô tô con, xe tải dưới 3,5 tấn và xe khách dưới 29 chỗ. Các xe này được di chuyển với tốc độ tối đa 90km/h.
Làn số hai dành cho xe khách giường nằm và các xe còn lại với tốc độ tối đa là 80km/h.
Theo tìm hiểu của Tuổi Trẻ Online, đoạn tuyến cao tốc trên chạy qua khu vực đồi núi với nhiều thay đổi, độ dốc lớn và liên tục.
Đồng thời đây cũng là tuyến cao tốc được đầu tư xây dựng với quy mô phân kỳ (4 làn xe hạn chế, mỗi làn rộng 3,5m; không có làn khẩn cấp liên tục).
Do vậy các cơ quan chuyên môn đã có khảo sát, đánh giá và đồng thuận với việc giảm tốc độ tối đa trên tuyến.
