‘Cấm' shipper vào quán: Ứng xử sao cho đẹp?

Hình ảnh chụp dòng thông báo 'cấm' shipper vào quán và ngồi lên ghế của khách được lan truyền trên mạng xã hội gần đây, tạo ra nhiều luồng ý kiến tranh luận.

Thông tin trên được một tài khoản trên mạng xã hội đăng lại. Bên dưới bài viết, có người cho rằng như vậy là xem thường shipper. Trong khi nhiều ý kiến khác lại thấy điều đó chẳng hề gì nếu quán làm món nhanh.

Các ý kiến trái chiều cho rằng việc quán dán thông báo với nội dung "tài xế không vào trong quán - không ngồi vào bàn của khách" là thiếu tế nhị, gây khó chịu. Một số người góp ý thêm, thay vì dán thông báo, có nhiều cách hay hơn vừa nhân văn, vừa giúp quán thu hút thêm khách.

Ngại shipper nói chuyện điện thoại oang oang trước mặt khách

"Những quán mặt bằng nhỏ, ít bàn thì người ta làm vậy cũng dễ hiểu, nhưng ít nhất cũng nên có chỗ riêng cho shipper ngồi đợi đỡ mỏi chân, lại không gây lộn xộn trong quán", tài khoản tên Huế Nguyễn nêu quan điểm.

Đồng tình với ý kiến trên, tài khoản Vương Bằng cho rằng: "Nghề shipper họ đủ vất vả rồi, nếu treo biển này kèm với bình nước mát thì shipper ngồi bên ngoài quán vẫn vui vẻ".

Tuy nhiên nhiều ý kiến cho rằng quán đưa ra quy định cho shipper chủ yếu để đảm bảo an ninh, tránh làm phiền khách hàng đến quán.

"Giờ cao điểm khách không có ghế mà ngồi. 1-2 shipper thì không sao, cứ mỗi ông một bàn thì khách ngồi ở đâu. 

Đã vậy, trong khi quán người ta đến để tận hưởng không gian yên tĩnh thì một vài shipper vẫn gọi điện thoại nói oang oang một cách vô tư", tài khoản Duyên Lê để lại ý kiến.

Còn tài khoản Lê Huy thẳng thắn chia sẻ: "Chẳng có ý hạ thấp nghề nào, nhưng có nhiều shipper vô ý thức. Vào quán chờ đơn mà hút thuốc rồi chửi tục um sùm, khách đến quán như mình còn thấy phản cảm". 

Trân trọng shipper vì đưa sản phẩm đến tay khách hàng 

Chị Diễm Trinh (32 tuổi), chủ quán bánh canh cá lóc ở phường Hiệp Bình, TP.HCM tiết lộ hơn 40% doanh số của quán phụ thuộc vào đơn hàng trên các ứng dụng giao đồ ăn.

Bởi lẽ đó, ngoài những chương trình tri ân khách hàng, chị Trinh luôn dành tình cảm đặc biệt cho các tài xế xe công nghệ khi đến lấy món.

"Vào ngày rằm tôi và gia đình thường nấu cơm chay để phát cho các bác tài và bà con xung quanh. Còn bình thường, nếu là tài xế công nghệ vào ăn quán mặc định sẽ giảm giá 15% áp dụng cho tất cả các món ăn", chị Trinh nói.

Lo các bác tài không biết đến chương trình giảm giá, chị Trinh viết một tấm bảng chỉn chu đặt trước cửa với những dòng thân thương: "Luôn giảm 15% cho các cô chú Grab, bảo vệ, cây xanh, môi trường…".

Cô chủ quán bánh canh cũng cẩn thận dặn nhân viên mỗi lần thấy tài xế vào quán lấy món, sẽ mời vào trong khu vực máy lạnh cạnh quầy tính tiền để ngồi. Bình trà đá miễn phí cũng được chị đặt ngay đó.

"Các bác tài là người gián tiếp đem sản phẩm của mình đến với khách hàng, nên với quán họ cũng chính là khách hàng. Người ta giúp mình kiếm được lợi nhuận, thì hỗ trợ một chút cũng đâu có gì", chị Trinh chia sẻ.

Còn chị Như Thúy, chủ tiệm bánh trên đường Cách Mạng Tháng Tám (phường Hòa Hưng, TP.HCM) cho biết tiệm mở bán online nên khách hàng quen mặt của tiệm là các shipper. 

Tuy nhiên vì mặt bằng quá nhỏ nên chị chỉ có thể nhờ shipper đứng ở bên ngoài hoặc ngồi trên xe đợi món.

"Shipper thường mua bánh ăn thử của tiệm mình trong lúc ngồi chờ, rồi thành khách ruột luôn. Họ còn giới thiệu cho người khác mua nữa. Shipper là người trực tiếp đem sản phẩm của bạn đến tay khách hàng, nên phải trân trọng họ".

Anh Hiếu Hoàng (25 tuổi) có 3 năm chạy shipper cho một ứng dụng giao đồ ăn nhanh chia sẻ rằng mình không quá quan trọng việc quán ăn có bố trí ghế cho shipper hay không. Thậm chí quán có quy định riêng, anh vẫn sẽ hợp tác. 

"Nếu quán ra đơn nhanh thì shipper còn không có thời gian để "ngồi chơi xơi nước" đâu, lo chạy để giao xong đơn sớm cho khách. Ngặt nỗi, nhiều lúc mình thì đứng đợi ngoài mưa, nhìn vô quán thấy nhân viên 4-5 người lo nói chuyện phiếm không chú tâm vào công việc ", shipper này nói.