27 tháng chạp: Cảng tàu, sân bay tại Phú Quốc kẹt cứng

Ngày 14.2 (ngày 27 tháng chạp), tại 2 cửa ngõ chính ra vào đặc khu Phú Quốc (tỉnh An Giang) là Cảng hàng không Quốc tế và Cảng biển Bãi Vòng, lượng hành khách đông tạo nên không khí 'nóng' chưa từng có.

Có ngày Phú Quốc đón 84 chuyến bay

Tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc, ngay từ khi bước vào khu vực nhà ga, cảnh tượng đông đúc đến nghẹt thở đã bao trùm toàn bộ không gian. 

Tại khu vực làm thủ tục, hàng ngàn hành khách với vali, thùng hàng…, đã tạo nên "biển người". Dòng người kéo dài lấp kín từ quầy làm thủ tục đến các quầy hỗ trợ hành khách phía sau, phải khó khăn lắm mới có thể di chuyển từ quầy thủ tục này qua quầy thủ tục khác.

Để ứng phó với lượng khách quá đông, cả 36 quầy làm thủ tục tại sân bay đã được kích hoạt đồng loạt. Ngoài ra, các quầy check-in dự phòng cũng đã kích hoạt sẵn sàng phục vụ hành khách. Đây là nỗ lực tối đa của ban quản lý sân bay nhằm đảm bảo không có hành khách nào bị trễ chuyến.

Ông Nguyễn Bá Quân, Giám đốc Công ty cổ phần Cảng hàng không Mặt trời (thuộc Tập đoàn Sun Group), cho biết theo kế hoạch khai thác của các hãng hàng không, tổng số chuyến bay phục vụ dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 tăng khoảng 50% so với Tết Nguyên đán 2025, trung bình khoảng 75 chuyến bay mỗi ngày, riêng những ngày cao điểm có thể lên tới 80 đến 84 chuyến/ngày. Lượng hành khách dự kiến đạt trên 720.000 lượt, trong đó quốc nội và quốc tế đều tăng mạnh.

Ông Quân cũng lưu ý, hành khách cần chủ động đến cảng sớm, nhằm đảm bảo đủ thời gian làm thủ tục hàng không, soi chiếu an ninh và lên tàu bay theo đúng quy định. Việc đến sớm sẽ giúp hạn chế nguy cơ trễ chuyến, đồng thời góp phần giảm áp lực ùn tắc cục bộ tại khu vực nhà ga.

Tàu tăng chuyến vẫn hết vé

Cũng trong ngày 14.2, không khí tại Cảng Bãi Vòng (Phú Quốc) cũng trở nên "nóng" hơn bao giờ hết, không chỉ bởi cái nắng hắt từ biển lên mà còn bởi "biển người" đổ về đây. Dịp tết này, lượng hành khách rời đảo và đến đảo đã tạo nên một khung cảnh nhộn nhịp, khiến toàn bộ khu vực bến cảng rơi vào tình trạng "chen chân không lọt".

Từ sáng sớm, các phương tiện đưa đón khách và nhiều dòng người đã nối nhau kéo dài từ đường dẫn vào tận cầu cảng. Tại khu vực nhà chờ, hành khách tay xách nách mang đứng ngồi không yên. Dưới bến, các con tàu cao tốc của những hãng lớn như Superdong hay Phú Quốc Express liên tục cập và rời bến, khai thác tối đa công suất để giải tỏa áp lực giao thông.

Các đơn vị vận tải đường thủy đã chủ động tăng thêm khoảng 10 chuyến mỗi ngày so với lịch trình thông thường. Tuy nhiên, con số này dường như vẫn không đáp ứng được trước nhu cầu đi lại quá lớn của người dân và du khách.

Anh Nguyễn Văn Út (ở phường Rạch Giá, tỉnh An Giang) cùng chiếc xe máy phải chạy tới chạy lui trong khu vực cảng cả chục vòng mà không tìm được chiếc vé để rời đảo. Anh cho hay, dịp tết năm ngoái anh rời Phú Quốc về quê rất dễ dàng, năm nay nghe tin tăng thêm 10 chuyến tàu mỗi ngày nên có phần ỷ lại, ai ngờ xuống cảng cả buổi sáng mà vẫn không mua được vé. 

"Tôi ráng ngồi chờ đến chiều xem có ai không đi vào phút chót hay không, hy vọng giờ chót có người không đi tôi sẽ mua lại vé đó để về quê", anh Út nói.